当社は、運送事業を展開しています。運送業を取り巻く厳しい経営環境にもお客様と同様に直面しています(コンプラインス順守・適正運賃が収受出来ない、高速料金や燃料などの原価高騰など)。
諸般の事情により、休車しているトラックを私どもがドライバー派遣し、仕事をつけて採算性確保を全面サポートします(運送粗利20%目標)。
日々収支をとって実績検討会議を企画し実施します。
派遣したドライバーは、紹介予定派遣(名古屋)に切り替えることで、お客様の休車車両の稼働と雇用確保を実現します。
経営再生を実務的にサポートします。
適正人材を受入するまでは、当社、現場フィールドディレクタ-が、現場業務に就業します。
その過程において業務の特性を把握し、人材採用時のミスマッチを防ぎます。
現場フィールドディレクターは、あらゆる業務の立上げを経験した現場のプロフェッショナルです。
保有免許だけでなく現場経験も豊富です。
【企業様の悩み】
10tウィング車が休車になっていた。人員採用しても給与保障できるだけの採算とれる仕事が無い。
このままいけば、休車→売却=経営力低下に直面していた。
① お客様の現状をヒアリング
トラックが稼働していた時の売上収支、仕事内容など定着化しない原因がどこにあるのか(配送内容のレベルが高い、給与面など)をヒアリングを通して明らかにしました。
② 改善策の提示
緊急対応として、弊社派遣ドライバーにて休車している10t車を稼働。
稼働先の仕事については、緊急対応として、弊社が運営している配送業務に従事。
時間を掛けて、お客様の配送業務にも適用できるように研修を実施。
当面の収支については、弊社の日々収支・車両別収支にて実績報告を実施。
③ 結果
休車車両が稼働することで、今までマイナスだった、確実なキャッシュと利益を創出。
最終的には、お客様の配送業務と当社業務を連動して人材定着化に成功(紹介予定派遣(名古屋)に切り替え)
補足
一般的なドライバー派遣や紹介予定派遣(名古屋)の業務については派遣先の責任下において派遣元には、無関係です。当社では、ドライバ-派遣が定着化しない原因は、派遣元企業である当社が派遣先の業務に精通せずに派遣してしまうということにあると考えています。
お客様と一緒になって休車車両の稼働を理屈では無く実行することが大切だと考えています。
スピード対応をモットーにしています。どういう人材が必要なのか営業責任者が個別訪問したうえで人材選定します。ドライバー派遣前には、事故歴(運転記録証明)・健康状態(円光診断)の2点について事前確認し、派遣就業する前に添乗研修のチェックを通過したメンバーが派遣業務に従事します。
24時間対応可能。急なトラブルによる人材ニーズにも可能な限り対応できる体制があります。
(事務所営業時間外は、転送電話で営業責任者につながります)
事項防止や業務定着化以降もスタッフとのコミュニケーション(個人面談・安全会議)を実施して、派遣業務をサポートします。
ミスマッチが発生した場合は、スタッフ本人はもとよりお客様へもヒアリングをさせて頂き、同じミスマッチを無くさないようにフォローを実施します。
お客様のご要望により、紹介予定派遣(名古屋)への切り替えに力を入れています。
派遣スタッフについても就業条件の面で派遣先の社員化への道筋があれば取組みの意欲が違います。
紹介予定派遣(名古屋)を希望される場合は、派遣前に希望提示して下さい(スタッフ選定の方法が異なる為)。